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杭州地鐵5號線快馬加鞭向我們駛來 創景路站-善賢站計劃6月底通車

2019年4月12日 7:18來源:每日商報

  杭州地鐵5號線快馬加鞭向我們駛來

  江暉路站至聚才路站盾構區間右線順利貫通 首通段(創景路站-善賢站)計劃6月底率先通車

    杭州地鐵5號線又有新進展了!昨天,記者從杭州地鐵集團了解到,濱江區段江暉路—聚才路站盾構區間右線順利貫通,另外,良睦路、杭師大倉前及永福這三個站點目前正在進行最后的內部裝飾。

  江暉路—聚才路站盾構區間右線順利貫通,這也是5號線濱江區段第一個雙線洞通的盾構區間,這為后續聯絡通道及附屬結構施工打下了基礎。

  杭州地鐵5號線全線40個站點,是至今杭州地鐵線路中單線最長的一條線,穿越7個城區,其中主城區分布19個站點,有16個換乘站,可與杭州地鐵3、2、10、8、1、7、4、6號線、杭臨線、杭紹線、機場快線等地鐵線路換乘。

  其中一期工程自余杭區創景路站至蕭山區姑娘橋站,線路全長48.6公里,是一條貫穿“主城西北、主城中心區南北向、江南副城”的軌道交通骨干線,在蕭山區香樟路站與杭州至柯橋城際鐵路換乘。

  二期工程自一期工程創景路站(不含)至綠汀路站,與地鐵杭臨線和地鐵3號線換乘,二期線路全長3.2公里,設置2個地下站(綠汀路站、創新路站)。

  西延工程自綠汀路站(不含)向西延伸至老余杭,主要沿鳳新路、文二路、水鄉北路敷設,線路全長5公里,設車站2座,全部為地下線。

  目前,余杭段比較快,其中良睦路(工程名:倉前站)、杭師大倉前(工程名:杭師大站)及永福(工程名:常二路站)這三個站點,正在進行最后的內部裝飾,地鐵口也在抓緊施工。其中杭師大倉前站以代表年輕活力的橙色作為站廳主基調,良睦路等其他站點則為5號線主色調青藍色。

  此外,濱江段境內的江暉路站、濱康路站(與1號線換乘)主體結構及江暉路—聚才路區間也已完工,長河站(與6號線換乘)、聚才路站及其他盾構區間正在抓緊施工。

  杭州地鐵5號線離我們已經越來越近了,其中,首通段(創景路站到善賢站)計劃6月底率先通車。一期、二期工程計劃今年底試運營,西延工程計劃于2022年亞運會前建成通車。

作者:記者 潘婷婷  
編輯:程棟

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